.jpg)
Das Testgelände des WETRAFFIC-Dünnschicht-Farbsystems WETRAFFIC wurde auf dem A2-Radweg im Prager Stadtteil Podolí durchgeführt. Ziel war es, die Funktions-, Sicherheits- und Anwendungsmerkmale des Systems unter realen Betriebsbedingungen einer stark frequentierten städtischen Radroute zu überprüfen.
Die Teststrecke wurde so konzipiert, dass sie eine langfristige Überwachung des Oberflächenverhaltens unter zyklischer Belastung, klimatischen Einflüssen und der routinemäßigen Wartung der Kommunikation ermöglicht.
.jpg)
Der Hauptzweck des Antrags war:
Gleichzeitig dient das Testfeld als Referenzdemonstration für den visuellen und funktionalen Beitrag farbiger Oberflächen auf Radwegen.
Die Anwendung wurde als dünnschichtiges WETRAFFIC-Farbsystem zur Hervorhebung von Verkehrsbereichen mit Misch- oder Radverkehr hergestellt.
Zu den Implementierungen gehörten:
Die Farblösung wurde im Hinblick auf die optische Hervorhebung der Radroute und die Erhöhung der Sicherheit der Nutzer gewählt.
Die Messung der Anti-Scherparameter wurde im Rahmen der Implementierung durchgeführt PTV — Pendelprüfwert. Die Messwerte entsprechen den Anforderungen der einschlägigen Normen für Laufflächen, was die sichere Verwendung der Oberfläche im Hinblick auf Haftung und Minimierung der Rutschgefahr bestätigt.
Gleichzeitig dient diese Messung als Referenzbasis für die Bewertung der Eignung von WETRAFFIC für Anwendungen auf Radwegen und anderen Straßen mit der Bewegung von Fußgängern und Radfahrern.
Der Testbereich bietet mehrere wichtige Vorteile:
Gleichzeitig liefert es wichtige Daten für die Weiterentwicklung und Anwendung des WETRAFFIC-Systems unter den Bedingungen urbaner Radwege.
Die Implementierung dient als Validierungs- und Präsentationsbereich der WETRAFFIC-Technologie und wird verwendet für:
.jpg)
.jpg)
.jpg)