Im Rahmen dieser Implementierung haben wir mehrere Bushaltestellen für das Stadtgebiet gelöst, deren ursprüngliche Einstiegskanten rutschig waren, schnell abgenutzt waren und regelmäßig restauriert werden mussten. Ziel war es, eine sichere, langlebige und langfristig funktionierende Lösung mit minimalem Wartungsaufwand zu schaffen.
Nach gründlicher Vorbereitung des Substrats wurde eine Haftschicht aufgebracht und dann wurde das System implementiert Verkehr 491 konzipiert für den Fußgängerverkehr. Die Oberfläche mit integriertem Antirutscheffekt wurde in der gewünschten Verkehrsfarbe ausgeführt und für schwere Lasten in exponierten Einstiegszonen des öffentlichen Verkehrs konzipiert.
Das Ergebnis ist eine einheitliche und langlebige Lösung, die die Sicherheit der Passagiere erhöht, häufige Reparaturen überflüssig gemacht und die Lebensdauer der Einstiegskanten erheblich verlängert hat.
