Červené zóny a optické brzdy

Zklidnění dopravy na vjezdech do obcí, v okolí škol, přechodů pro chodce nebo před rizikovými křižovatkami patří mezi důležité úkoly každé samosprávy. Tradiční řešení v podobě stavebně vyvýšených retardérů ale často přináší také nevýhody – hluk při přejezdu vozidel, komplikace při zimní údržbě nebo negativní reakce řidičů.

Existuje přitom řešení, které dokáže ovlivnit chování řidičů bez stavebních zásahů do komunikace. Barevné bezpečnostní povrchy a optické brzdy WeTraffic využívají kombinaci vizuálního efektu a zvýšených protismykových vlastností povrchu, aby pomohly zvýšit bezpečnost v dopravě.

‍

Jak fungují optické brzdy a barevné zóny na silnici?

Řidič reaguje na vizuální podněty dříve, než si plně uvědomí význam dopravního značení. Jednotvárný šedý asfalt může vést ke snížení pozornosti – prostředí se stává předvídatelným a mozek ho postupně přestává aktivně vyhodnocovat.

Výrazně barevný povrch dokáže tento stereotyp narušit. Například červené zvýraznění rizikové oblasti okamžitě upozorní řidiče, že se nachází v místě vyžadujícím zvýšenou pozornost.

Mezi nejčastější principy optického zklidnění dopravy patří:

• Barevné zvýraznění rizikových míst – například přechodů pro chodce, křižovatek, cyklopruhů nebo vjezdů do obcí.
• Optické zúžení komunikace – barevné plochy nebo příčné prvky mohou vizuálně změnit vnímání prostoru řidičem.
• Příčné optické prvky – správně navržené pruhy vytvářejí dojem vyšší rychlosti jízdy a přirozeně podporují zpomalení.

Výsledkem je bezpečnější prostředí bez nutnosti instalace klasických stavebních překážek.

‍

Bezpečnost není jen o barvě. Rozhoduje i povrch.

Barevné zóny WeTraffic nejsou pouze estetickým prvkem nebo „namalovanou plochou“. Jedná se o funkční bezpečnostní povrchy, které kombinují vizuální upozornění s reálným zvýšením bezpečnosti.

Díky zapracování tvrdého bauxitového plniva do PMMA stěrky získává povrch dlouhodobě vysokou drsnost.

Vysoký součinitel tření mezi pneumatikou a povrchem pomáhá zlepšit ovladatelnost vozidla a přispívá ke zkrácení brzdné dráhy, a to i za zhoršených podmínek, například při dešti.

‍

Bezpečnější komunikace bez náročných stavebních zásahů

Jednou z hlavních výhod barevných bezpečnostních povrchů WeTraffic je jejich jednoduchá aplikace na stávající komunikaci.

Pro obce, města i správce areálů přinášejí několik výhod:

• Bez rozsáhlých stavebních úprav – není nutné frézovat ani měnit konstrukci vozovky.
• Kompatibilita se zimní údržbou – rovný povrch nebrání průjezdu techniky pro zimní údržbu.
• Rychlá realizace – aplikace umožňuje omezení provozu pouze na nezbytně nutnou dobu.
• Možnost využití v projektech zaměřených na zvýšení bezpečnosti dopravy.

Barevné bezpečnostní povrchy se uplatňují například v okolí škol, na přechodech pro chodce, cyklostezkách, v obytných zónách nebo na místech s vyšším rizikem dopravních nehod.

‍

Nejčastější otázky

Co jsou optické brzdy v dopravě?

Optické brzdy jsou vizuální prvky na vozovce, které pomocí barev, tvarů nebo uspořádání povrchu upozorňují řidiče na rizikové místo a podporují přirozené zpomalení.

Nahrazují barevné bezpečnostní povrchy klasické retardéry?

V některých situacích mohou představovat vhodnou alternativu ke stavebním zpomalovacím prvkům. Výhodou je absence hluku, rychlejší instalace a minimální zásah do komunikace.

Kde se bezpečnostní povrchy nejčastěji používají?

Nejčastěji v okolí škol, přechodů pro chodce, křižovatek, cyklostezek, vjezdů do obcí a dalších míst, kde je potřeba zvýšit přehlednost a bezpečnost provozu.

Zvyšte bezpečnost ve své obci nebo areálu moderním způsobem. Kombinace správného barevného zvýraznění a vysoké protismykové odolnosti povrchu WeTraffic pomáhá chránit chodce, cyklisty i řidiče bez nutnosti instalace nepopulárních stavebních překážek.

‍