Protismykovost povrchu

Protismykovost vyjadřuje, jak dobře povrch brání prokluzu pneumatiky nebo obuvi, zejména za mokra a při brzdění, rozjezdu nebo změně směru. V technických listech se uvádí pomocí hodnot jako PTV (měřená hodnota na hotovém povrchu) a klasifikačních označení jako GS. Číslo samotné ale nestačí. Důležité je, jak a kdy bylo naměřeno a pro jaké použití je určeno.

‍

Co je PTV

PTV (Pendulum Test Value) je hodnota naměřená kyvadlovým přístrojem (skid resistance tester) podle ČSN EN 13036-4. Gumový kluzák na kyvadle přejíždí zvlhčený povrch a přístroj změří ztrátu energie způsobenou třením. Čím vyšší hodnota, tím vyšší protismykové vlastnosti povrchu při zkoušce.

Pozor na častou záměnu: PSV (Polished Stone Value) je vlastnost kameniva (ČSN EN 1097-8), nikoli hotového povrchu. Obě zkratky nejsou zaměnitelné.

Při porovnávání hodnot PTV vždy sledujte:

• na jakém povrchu bylo měřeno (laboratorní vzorek, nebo hotové dílo),
• kdy bylo měřeno (nový povrch, nebo po provozním zatížení či zpolírování),
• za jakých podmínek (teplota, vlhkost, korekce).

‍

Co znamená GS

GS je klasifikační označení protismykových vlastností. U systémů WeTraffic 491 a 492 je uvedeno GS 3. 

‍

Hodnoty WeTraffic

‍

Proč nestačí „hrubý povrch"

Protismykovost závisí na dvou vlastnostech textury:

• mikrotextura (drsnost jednotlivých zrn plniva) zajišťuje přilnavost na suchu i vlhku,
• makrotextura (celková struktura povrchu) umožňuje odvod vody z kontaktní plochy pneumatiky.

U WeTraffic vytváří strukturu minerální plnivo, u vysoce zatížených systémů navíc tvrdé bauxitové plnivo, které lépe odolává polírování. Důležitá je totiž nejen počáteční hodnota, ale i její udržení v čase. Měkčí plnivo se provozem vyhladí a protismykovost klesá.

‍

Kdy a proč na protismykovosti záleží

Největší význam má v místech, kde řidič potřebuje rychle zareagovat:

• ostré zatáčky a klesání,
• předpolí přechodů pro chodce,
• křižovatky, nájezdy a sjezdy,
• místa s častým brzděním,
• mokré a zimní podmínky.

Zde povrch ovlivňuje brzdnou dráhu a stabilitu vozidla. Je to jedno z opatření, ne jediné. Nenahrazuje řešení příčin (rychlost, směrové vedení, viditelnost).

‍

Vyšší PTV neznamená vždy lepší volbu

Požadavek musí odpovídat místu. Pro chodník či cyklostezku je rozhodující komfort, přehlednost a oděruvzdornost. Pro silně zatíženou komunikaci spolu s protismykovostí i mechanická odolnost a dlouhá životnost. Posuzujte současně:

• typ a intenzitu provozu, rychlost vozidel,
• četnost brzdění a změn směru,
• klimatické podmínky a zimní údržbu,
• stav podkladu,
• požadovanou životnost.

‍

Jak hodnoty použít v praxi

1. Určete cílovou hodnotu pro dané místo podle technických podmínek a návrhu projektanta.
2. Požadujte doložení protokolem (norma, podmínky, laboratoř).
3. Naplánujte kontrolní měření po aplikaci a případně po určité době provozu.
4. Neporovnávejte hodnoty z různých metod (kyvadlo vs. měření součinitele tření jiným zařízením) bez převodu.

‍

Nejčastější otázky

Co je PTV u bezpečnostních povrchů?‍

PTV (Pendulum Test Value) je hodnota protismykových vlastností naměřená kyvadlovým přístrojem na zvlhčeném povrchu podle ČSN EN 13036-4. U WeTraffic je PTV > 45 (491) a PTV > 65 (492).

Je vyšší PTV vždy lepší?‍

Ne. Vyšší hodnota znamená vyšší protismykové vlastnosti při dané zkoušce, ale vhodnost povrchu závisí také na typu provozu, odolnosti, životnosti a podmínkách měření.

Co znamená GS 3?‍

GS je klasifikace protismykových vlastností, WeTraffic 491 i 492 mají GS 3. 

Jaký je rozdíl mezi PTV a PSV?‍

PTV se měří na hotovém povrchu kyvadlovým přístrojem. PSV je vlastnost kameniva po zpolírování.

Proč je protismykovost důležitá za deště?

‍Voda snižuje kontakt pneumatiky s povrchem a prodlužuje brzdnou dráhu. Povrch s vhodnou mikro- i makrotexturou odvádí vodu z kontaktní plochy a zachovává přilnavost.

Který systém WeTraffic má nejvyšší protismykovost?‍

WeTraffic 492 (PTV > 65). Je určen pro vysoce zatížené plochy. WeTraffic 491 (PTV > 45) je určen pro chodce, cyklisty a pomalý provoz.